CDA presenteert Actieplan Bereikbaarheid en verkeersveiligheid.

maandag 16 maart 2026

CDA Westland presenteert actieplan op bereikbaarheid en verkeersveiligheid: “Dat is de motor van het Westland”

In een tienpuntig actieplan maakt CDA Westland van bereikbaarheid en verkeersveiligheid topprioriteit voor het nieuwe gemeentebestuur. Goede en concrete oplossingen op dit thema zijn hard nodig en hebben invloed op alle andere dossiers volgens de partij. Wanneer het verkeer blijft toenemen maar oplossingen uitblijven zal dat leiden tot economische schade, komen woningbouwplannen in vertraging en zal de leefbaarheid in de kernen afnemen. Bereikbaarheid en veiligheid zijn daarmee de motor van Westland en prioriteit voor het CDA Westland. Lijsttrekker Kevin Klinkspoor: "Tijdens de campagne voor de gemeenteraadsverkiezingen zien we dat wonen en leefbaarheid de belangrijkste thema’s zijn bij alle politieke partijen. Op straat met inwoners gaat het snel over bereikbaarheid en verkeersveiligheid, met concrete voorbeelden zoals de verkeersveiligheid in de Dijkstraat in Honselersdijk en het openstellen van de Ambachtsweg in Wateringen. Om in de toekomst te kunnen bouwen aan Westland, moeten we zorgen dat we goed en veilig bereikbaar blijven.”

In het actieplan met tien punten pleit de partij ervoor om verkeer vanaf het begin een centrale plek te geven bij nieuwe woningbouw- en ruimtelijke plannen. Volgens het CDA Westland staat de bereikbaarheid van Westland onder druk door de groei van inwoners, bedrijven en verkeer. Zonder duidelijke keuzes dreigen economische schade, vertraging van woningbouwplannen en een afname van de leefbaarheid in de dorpskernen.

De partij wil daarom snel werk maken van het aanpakken van de grootste verkeersknelpunten en onveilige situaties in de gemeente. Gemeenteraadslid en nummer 2 op de lijst, Dennis Chafiâ: “Voorbeelden zijn het openstellen van de Ambachtsweg in Wateringen voor betere doorstroming of het aanpakken van de onveilige fietsoversteek aan de Kanaalweg-Kasteelweg in De Lier. Daarnaast moet in de nieuwe ruimtelijke visie voor Westland richting 2040 meer aandacht komen voor infrastructuur en bereikbaarheid.” Ook pleit het CDA voor duidelijke snelheidsinrichting van wegen. Dat wil zeggen: 30 km/u waar nodig en 50 km/u waar mogelijk. Dat moet gecombineerd worden met betere handhaving, bijvoorbeeld door gemeentelijke flitspalen mogelijk te maken.

Verder wil CDA Westland investeren in beter openbaar vervoer als alternatief voor de drukte op de Westlandse wegen. Kandidaat-raadslid Don van Geest: "We richten ons op een directe en snelle verbinding met Den Haag en Rotterdam zowel overdag als ‘s avonds.” Veiligheid voor voetgangers en fietsers moet volgens de partij altijd het eerste uitgangspunt zijn bij nieuwbouwplannen. Ook wil het CDA vrachtverkeer zoveel mogelijk uit dorpskernen weren en donkere of onveilige plekken in de openbare ruimte sneller aanpakken, zodat inwoners zich op ieder moment van de dag veilig door Westland kunnen verplaatsen.

De tien actiepunten:

Prioriteer verkeer in het nieuwe college.
Geef bij nieuwbouwplannen prioriteit aan het inrichten van verkeer.
Maak verkeer en verkeersveiligheid een hoofdthema binnen de nieuwe ruimtelijke visie.
Pak zo snel mogelijk de grootste knelpunten en onveilige trace’s in Westland aan en maak hier geld voor vrij.
Een lagere snelheid betekent minder (ernstige) ongelukken. Maak wegen 30 km/u waar nodig en 50 km/u waar mogelijk en richt deze als zodanig in.
Handhaving is essentieel: Blijf pleiten voor gemeentelijke flitspalen, met name op 30 km/u-wegen.
Beter openbaar vervoer betekent minder auto’s op de weg: zet een stevige visie neer en maak dit prioriteit binnen de MRDH.
Veiligheid voor voetgangers en fietsers mag NOOIT van ondergeschikt belang zijn in nieuwbouwplannen. Kan het niet veilig? Pas het plan aan!
Weer vrachtwagens uit de dorpskernen en creëer goede doorstroming voor onze ondernemers.
Iedereen moet elk moment van de dag veilig over straat kunnen. Inventariseer donkere en onveilig plekken en verbeter deze.